關家珍等。高速聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。組合透明聲屏障組合型透明隔音墻就是中間部分是透明玻璃的，這樣既起到隔音的作用又不影響采光。百葉孔聲屏障材料：鍍鋅板，鋁板百葉孔聲屏障具有耐水，耐熱，抗紫外線，不受氣候及天氣影響；裝置式施工，提高工作效率，縮短施工時間，降低工程費用等特點。討論了方形剩余序列的設計方法。采用這種方法，在LR平臺上設計并測試了六角形和T形頂方形放大器的頂結構，試驗結果表明，放大器的吸音系數為0.85，低頻為0.12米08米，特別是約500Hz，額外的插入損耗可達6-7.5dbmr。Monazzam等人采用0.1m的二維邊界元件法，研究了具有方形殘余電流器頂部結構的隔音塊，發現具有方形殘留序列的T形隔音塊具有最佳的降噪效果，但目前，該類型214方形殘存序列T形頂塊的頂結構尚未應用于實踐。

應及時對施工各階段的質量指標進行檢查、控制和評定，以達到規定的標準，確保施工質量和穩定性。

圖211頂槽形軟聲表面圖2-10水輪形軟聲表面聲屏障頂部結構附加的聲軟表面具有優良的降噪性能，但這是一個理想的條件，缺點是有效頻帶高，頻率仍在2000赫茲以上，噪聲不能達到交通噪聲的500赫茲頻帶，屏蔽頻帶窄，只有一個倍頻程，目前不能進入實際狀態。因此，需要進一步研究擴展適用的頻帶，使中低頻帶的頂部也具有較好的降噪效果。

涂裝工藝及技術(1)涂裝作業采用高壓無氣噴涂泵進行，根據選擇的涂裝性能和比例正確選擇噴槍的氣壓。(2)雨天、霧天不能進行室外涂裝。(3)涂層表面應光滑平整，不應有明顯的流掛、皺皮、漏涂等缺陷。面漆應光潔美觀，顏色均勻。(4)膜厚符合規定要求，最小膜厚應達到規定厚度的85%以上，但不應盲目過厚。(5)對于難以涂裝的部位，如自由邊，在高壓無氣噴涂前，需要刷一兩遍。(6)最后一道涂裝工作應在完成所有裝飾工作并糾正各種缺陷后進行。噴漆前，應仔細進行清潔工作。噴涂時，應注意相關部件的屏蔽保護。