高速高速聲屏障是公路上常用的隔聲措施，其中 h 鋼柱是聲屏障的重要組成部分，起著承重作用。鐵路聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。百葉孔聲屏障也成為百葉窗聲屏障： 屏體面板板材上百葉孔，聲波撞到聲屏障，就會陷到孔內，而板材中間是一層厚厚的吸音棉，噪音陷進里面去。玻璃鋼吸音板頂部采用石膏板，四周采用石膏成型模塊，周遍采用輕巧的木制幾何結構襯底就可以了。再根據軌道的安裝方式、活動隔墻的凈尺寸。凹凸穿孔聲屏障產品維護成本低，不易老化，使用壽命長。

高速和高速聲屏障是公路上常見的隔音措施，其中H型鋼柱是聲屏障的重要組成部分，起著承重作用。可能有三種安裝方法可供參考:

一種安裝方法是在樁孔內放置預制鋼網，然后用夾具將鋼柱固定。大弧形聲屏障鋁纖維吸聲板是將鋁纖維氈和鋁箔夾在兩個鋁板網之間軋制成型的金屬吸聲材料。本實用新型具有吸聲性能優良、抗拉強度高、超薄輕便、運輸和儲存方便、耐候性好、裝飾性好、加工安裝方便、可回收利用的優點。市政隔音珍珠巖是一種細孔、無機水泥組成，它不含污染物，它基本上是水泥、天然礦物加其他化工材料經過特殊處理、攪拌、成型等工序，經久耐用，并具有很高的可塑性，可根據不同的體積重量、形狀、顏色、外觀適應不同的安裝和設計條件，滿足不同的實際應用需要。保證安裝位置的準確性，終實現一次性澆注完成;

二種安裝方法:先將樁孔插入預制鋼筋網內，然后將混凝土澆筑到一定高度，直至混凝土終凝固，當混凝土達到一定強度時，將鋼柱與預留鋼筋整體連接，保證柱安裝的準確性。后澆筑混凝土至終標高，完成立柱安裝。

三種安裝方法：先在樁孔內安裝預制鋼網，然后將混凝土澆筑至終標高，預留足夠深度的二次預澆孔，待混凝土達到一定強度后，將鋼柱抬入二次澆注孔，調整安裝精度。