很多人認為，安裝高速聲屏障是為了隔音降噪，所以它的優點是天然的隔音降噪。大弧形聲屏障隔聲量大：平均隔聲量37dB。 吸聲系數量：高吸聲系數0.95. 耐候耐久性：產品具... 大弧形聲屏障產品設計已充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的。鐵路聲屏障指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。玻璃鋼吸音板頂部采用石膏板，四周采用石膏成型模塊，周遍采用輕巧的木制幾何結構襯底就可以了。再根據軌道的安裝方式、活動隔墻的凈尺寸。凹凸穿孔聲屏障產品維護成本低，不易老化，使用壽命長。

許多人認為高速聲屏障是用來隔音和降低噪音的，因此它的優點是天然隔音和降低噪音。事實上，高速聲屏障除了利用噪音外，還有其他方便的特點:

1.鍍鋅板隔音板高強度水泥基輕質復合吸聲聲屏障:輕質高強度水泥吸聲隔音板采用先進工藝和原材料生產高效吸聲降噪產品，技術性能處于國內先進水平。結構類型多樣，外形美觀。它可以滿足不同的設計要求，廣泛應用于高速公路、鐵路、高架橋和工業廠房邊界的噪聲控制工程。開闊視野:在道路兩側設置聲屏障后，道路的視野會變窄，尤其是一些景點，會影響騎手對自然的看法。為了解決這個問題，透明板可以作為聲屏障的材料。

擋住視線: 路邊的景色讓司機分心。高速公路安裝聲屏障后，能遮擋視線，防止眩光。有效地解決這個問題。

為了防止廢氣的擴散:道路旁邊經常有污染工廠，道路聲屏障建成后可以有效防止這些排放物的擴散。一般高鐵聲屏障可以將高頻聲音降低l0-15db。聲屏障的高度可以根據聲源和接收點之間的距離來設計。如果屏障的高度增加一倍，降噪量可以增加6dB。為了使聲屏障的降噪效果更好，盡量使聲屏障靠近聲源或接收點。

防風功能:高速、高速聲屏障形狀多樣，如立式、頂弧式、頂折臂式、半封閉式、全封閉式等。聲屏障本身具有防風能力，一般5級或6級風都沒有問題。瞬間10級和8級風，尤其是半封閉風，可以防臺風！

外觀融合環境優美: 道路聲屏障組合結構，多種材料組合，表面噴涂多種顏色，美觀大方，現在作為場合的裝飾功能越來越多。