高速公路聲屏障的主要功能是隔離和吸收行駛過程中產生的噪音，減少噪音污染。頂部弧形聲屏障內部結構：以吸聲材料為芯材，采用彩鋼夾芯板聲學構件組裝成的。隔音墻在原墻體和隔音墻之間留有空腔，這樣噪音可以透過空間、距離減弱，接著噪音通過吸音材料中的微孔轉化成熱能，從而達到進一步的降低，所以做了隔音的同時還能有保溫的作用。百葉孔聲屏障材料：鍍鋅板，鋁板百葉孔聲屏障具有耐水，耐熱，抗紫外線，不受氣候及天氣影響；裝置式施工，提高工作效率，縮短施工時間，降低工程費用等特點。聲屏障主要用于道路、鐵路和高架橋梁，用于隔音和降噪。聲屏障是鐵路和公路兩側的墻體結構，可減少交通噪音對周圍居民的影響。

聲障也稱為聲障，在聲源和接收器之間插入聲障可以顯著減少聲波的按摩，從而減少接收機區域的噪聲沖擊。詳細了解聲屏障中降噪的具體細節。

一般來說，聲音屏障越高，或距離越遠，噪音就越大。根據聲障的應用環境，聲障分為交通噪聲屏障、設備噪聲衰減噪屏障和工業廠房邊界噪聲屏障。室外聲屏障一般由磚塊或混凝土制成，室內聲屏障由鋼、木材、塑料、石膏和泡沫鋁制成。

垂直立柱是聲屏障的主要構件，它通過螺栓或連接固定在防撞護欄頂部的凹槽中。隔音板是主要的隔音部件，采用高強度彈簧夾固定在H型立柱槽內形成聲屏障。聲屏障的設計充分考慮了高架高速公路、城市車輛風荷載、自然風荷載、交通車輛碰撞安全和露天全天候防腐等問題。