隔音用途: 主要用于公路、高速公路、高架復合公路等各種噪聲源的隔音降噪。隔音墻主要用于高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。頂部弧形聲屏障內部結構：以吸聲材料為芯材，采用彩鋼夾芯板聲學構件組裝成的。頂部弧形聲屏障產品特點：*隔聲量大：平均隔聲量10。組合透明聲屏障中間部分是透明玻璃的，這樣既起到隔音的作用又不影響采光，一舉兩得，此類聲屏障安裝簡單，施工快。聲屏障類型: 分為純聲反射型聲屏障，結合吸聲屏障和復合式聲屏障，后者是較有效的隔音方法。

聲屏障又稱聲屏障，是指在鐵路、高速公路一側修建的用于減少交通噪聲對附近居民影響的墻體結構。在聲源和接收器之間插入一個裝置，使得聲波可以通過顯著的附加衰減傳播，從而降低接收器所在的特定區域的噪聲影響。這種裝置被稱為聲屏障。

聲屏障按其用途可以分為城市交通安全屏障、設備降噪屏障、工業生產廠房邊界聲屏障、公路高速公路和高速公路，使用的聲屏障種類A多。

由于高速公路環境噪聲嚴重，我國在高速公路建設中引入了聲屏障。同樣，合理安裝聲屏障也應根據聲屏障的基本要求、標準的建造和維修、設計和施工人員的熟悉程度。

在新公路設計的初始階段，我們應考慮沿線聲屏障的形式和荷載，以備不時之需。公路聲屏障的結構設計應滿足安裝方便、維修方便、維修方便的特點。公路聲屏障的隔音和吸聲效果應符合當地噪聲控制要求。

道路聲屏障須按當地環境及景觀而設，并須與道路設施連接，以免影響道路附屬設施的正常運作。當公路聲屏障位于電力設施附近時，應保持一定的安全距離，并采取相應的防護措施。由于公路聲屏障的附屬部分必須暴露在自然環境中，公路路面的防腐處理應滿足雨、霧、潮濕等要求。