遵守社會環境保規，在征得當地政府同意后，報請監理企業工程師批準。鐵路聲屏障指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。玻璃鋼吸音板頂部采用石膏板，四周采用石膏成型模塊，周遍采用輕巧的木制幾何結構襯底就可以了。再根據軌道的安裝方式、活動隔墻的凈尺寸。凹凸穿孔聲屏障產品維護成本低，不易老化，使用壽命長。4，砼拌和場設立國家各級砼施工技術配合比標志牌。5，遵守網絡安全以及用電管理規定。6，施工人員現場的機械，車輛，材料，物資公司必須堆放有序，隨時可以保持工作現場使用清潔。7，生活，生產的廢水，廢油在收集，處理后再排放，砼灌注樁工程施工過程中廢棄的泥漿經沉淀后在工程師批準的指定一個區域內棄放。8，在居民點附近施工時，采取更加嚴格的防污染和防噪音的措施。項目投資風險分析預測與防范，應急預案1。

加強領導監督檢查，層層落實，層層檢查，及時消除隱患，杜絕各類質量事故的發生。強化廣大職工的質量意識，讓“質量第一”的思想深入人心，使每一個職工都能自覺嚴格遵守建設規范。根據《 cjj2-2008城市橋梁工程施工及質量驗收規范》和施工設計圖，每道工序由工程師逐層檢查，細節由現場技術人員檢查，工程師檢查，實施質量監督控制，使自檢系統能充分發揮作用，并落實質量措施。重力砂漿施工。管理措施建立A質量管理領導小組，質量檢驗檢測人員專職負責，確�；炷�土密實、外觀尺寸準確、混凝土表面外觀質量滿足要求。

3月起，市整治辦與市委督查辦、市政府督查辦建立協同督查運行聯絡機制，啟動聯合督查。4月13日，市委督查室從數據庫中對部分問題項目和近期群眾反映強烈的項目了核查，并通過寧波日報、寧波網甬派等媒體了通報，市整治辦繼續對這些項目監測督促。

YCB-I型錨桿的基礎是防撞護欄，當新建建筑物時，柱通常以預埋凸緣形式與基礎連接，當是舊結構時，柱體在欄桿外側固定扣件，柱腳固定在GU上。采用化學錨栓或膨脹螺栓加固，計算直徑和錨定長度，以保證隔音圍擋在水平風荷載作用下具有足夠的抗拔性能，計算錯列螺栓的抗拔性能時，混凝土地基的抗剪強度和局部抗壓性能較低。同時對ULD驗算，一些研究表明，隔音圍擋在橋梁上安裝時，隔音圍擋上的水平風荷載會引起橋面板的橫向彎矩、主梁扭矩和支座反作用力、橋墩橫向彎矩等，當風速較大時，隔音圍擋的高度大于4米，超高厚度大于4米�；鼐戆弩w積小，必須考慮風荷載對懸臂板的影響。